皇冠环球集团7月3日起停牌 以待发布年度业绩

该项目被交通运输部列为“平安百年品质工程”创建示范项目，集团绩由中国铁建投资集团投资，中国铁建大桥局集团施工。

施工过程中，起停该桥面临滩槽不分明、起停纵断线位高、地质条件差、地震裂度高、冲刷深度大、桥面风速大、温度影响大等难题，项目始终坚持“实验先行，方案预控，专家指导，科研支撑”管理理念，成立创新工作室，创建智慧建造平台，借助“信息化、智能化”管理手段，确保大桥顺利合龙。

工程建设期间，待发度业项目取得科研成果30余项，待发度业打造基于BIM技术的智慧建造管理系统，开展桥梁智慧检测关键技术研究，创新性研发了长联大跨闭口钢箱梁拼装顶推信息化监控施工方法，并应用于顶推施工全过程。

作为横跨两个国家级自然保护区、布年两个省级自然保护区的黄河公路大桥，在滩涂地上有20多种国家重点保护的一、二级鸟类。

项目建设者开展了施工影响及环保措施的科研立项，皇冠环球采用免涂装耐候钢、皇冠环球不透光折线形声屏障、径流系统、泥浆循环系统等措施，有效地降低施工对黄河流域生态的干扰，最大程度减少工程建设对原始生态环境的影响，实现了工程建设与自然生态的和谐相处。

该项目建成后，集团绩将完善晋南地区出省便捷智能、集团绩绿色安全互联互通综合交通网络，使山西运城至陕西铜川通车时间由4小时缩短至小时，更与母亲河、保护区湿地、沿黄旅游公路、沿岸历史人文古迹纵横贯通，助力深入落实黄河流域生态保护和高质量发展重大国家战略。

(责任编辑：捷伊水)